Историята зад бетона от космическата ера и как той може да намали теглото на сглобяемия бетон, докато произвежда продукти с висока якост.
Това е проста концепция, но отговорът не е лесен: намалете теглото на бетона, без това да повлияе на здравината му. Нека допълнително да усложним фактор, докато решаваме екологични проблеми; не само намалява въглерода в производствения процес, но и намалява боклука, който изхвърляте край пътя.
„Това беше пълна злополука“, каза Барт Рокет, собственик на облицовката от полиран бетон и стъкло Rockett във Филаделфия. Първоначално той се опита да доразвие своята система за покритие от полиран бетон, под, който използва 100% рециклирани стъклени фрагменти след употреба, за да създаде терацо ефект. Според докладите той е с 30% по-евтин и предлага 20-годишна дългосрочна гаранция. Системата е проектирана да бъде силно полирана и струва 8 долара на фут по-малко от традиционното теразо, което потенциално спестява много пари на изпълнителя на полиране, докато произвежда висококачествени подове.
Преди полирането, Rockett започва своя бетонов опит с 25 години строителен бетон. „Зеленото“ рециклирано стъкло го привлича в производството на полиран бетон, а след това и в стъклената покривка. След десетилетия опит, неговите произведения от полиран бетон са спечелили множество награди (през 2016 г. той спечели наградата „Изборът на читателя“ на Concrete World и 22 други награди през годините – досега), целта му е да се пенсионира. Толкова много добре планирани планове.
Докато паркира за зареждане с гориво, Арчи Филшил видя камиона на Рокет, който използваше рециклирано стъкло. Доколкото знаеше Фил Хил, той беше единственият, който правеше нещо с материали. Филшил е главен изпълнителен директор и съосновател на AeroAggregates, производител на ултра леки агрегати от пеностъкло със затворени клетки (FGA). Пещите на компанията също използват 100% рециклирано стъкло след потреблението, точно като Glass Overlay floor на Rockett, но произведените строителни агрегати са леки, незапалими, изолирани, свободно дрениращи, неабсорбиращи, устойчиви на химикали, гниене и киселини. Това прави FGA отлична алтернатива на сгради, леки насипи, платформи за разпределение на натоварването и изолирани подложки, както и за намаляване на страничните натоварвания зад подпорни стени и конструкции.
През октомври 2020 г. „Той дойде при мен и искаше да знае какво правя“, каза Рокет. „Той каза: „Ако можете да поставите тези скали (неговия агрегат) в бетон, ще имате нещо специално.“
AeroAggregates има история от около 30 години в Европа и 8 години в Съединените щати. Според Rockett, комбинирането на леката маса от пенообразен агрегат на основата на стъкло с цимент винаги е било проблем без решение.
В същото време Rockett е използвал бял csa цимент в своя под, за да гарантира, че неговият под ще получи естетиката и качеството на изпълнение, които той иска. Той беше любопитен какво ще се случи, той смеси този цимент и лек агрегат. „След като сложа цимента, [инертните материали] ще изплуват на върха“, каза Рокет. Ако някой се опита да забърка партида бетон, това не е точно това, което искате. Въпреки това любопитството му го накара да продължи.
Белият цимент csa произхожда от компания, наречена Caltra, разположена в Холандия. Един от дистрибуторите, които Rockett използва, е Delta Performance, който е специализиран в добавки, оцветители и циментови специални ефекти. Шон Хейс, собственик и президент на Delta Performance, обясни, че въпреки че типичният бетон е сив, качеството на бялото в цимента позволява на изпълнителите да оцветяват почти всеки цвят – уникална способност, когато цветът е важен. .
„Очаквам с нетърпение да работя с Джо Гинсбърг (известен дизайнер от Ню Йорк, който също си сътрудничи с Rockett), за да измислим нещо много уникално“, каза Хейс.
Друго предимство от използването на csa е да се възползвате от намаления въглероден отпечатък. „По принцип циментът csa е бързовтвърдяващ цимент, заместител на портландцимента“, каза Хейс. „Csa циментът в производствения процес е подобен на Портланд, но всъщност гори при по-ниска температура, така че се счита или се продава като по-екологичен цимент.“
В тази космическа ера ConcreteGreen Global Concrete Technologies можете да видите стъклото и пяната, смесени в бетона
Използвайки патентован процес, той и малка мрежа от експерти в индустрията създадоха прототип на блок, в който влакната създаваха габионен ефект, суспендиращ инертния материал в бетона, вместо да изплува нагоре. „Това е Светият Граал, който всеки в нашата индустрия търси от 30 години“, каза той.
Известен като бетон от космическата ера, той се произвежда в сглобяеми продукти. Подсилени от подсилени със стъкло стоманени пръти, които са много по-леки от стоманата (да не говорим за пет пъти по-здрави), бетонните панели са с 50% по-леки от традиционния бетон и предоставят впечатляващи данни за якост.
„Когато всички приключихме със смесването на нашия специален коктейл, тежахме 90 паунда. В сравнение със 150 обикновен бетон на кубичен фут“, обясни Рокет. „Не само теглото на бетона е намалено, но сега теглото на цялата ви конструкция също ще бъде значително намалено. Ние не се опитахме да развием това. Седейки в гаража ми в събота вечер, беше просто късмет. Имам допълнително цимент и не искам да го хабя. Така започна всичко. Ако не бях докоснал полиран бетон преди 12 години, той никога нямаше да се развие в подова система и нямаше да се развие в лек цимент.“
Месец по-късно е създадена Green Global Concrete Technology Company (GGCT), която включва няколко конкретни партньори, които виждат потенциала на новите сглобяеми продукти на Rockett.
Тегло: 2400 паунда. Бетон от космическата ера на ярд (обикновеният бетон тежи приблизително 4050 паунда на ярд)
PSI тестът е проведен през януари 2021 г. (нови данни от PSI теста са получени на 8 март 2021 г.). Според Рокет бетонът от космическата ера няма да се напука, както може да се очаква при тестовете за якост на натиск. Вместо това, поради голямото количество влакна, използвани в бетона, той се разширява, вместо да се срязва като традиционния бетон.
Той създаде две различни версии на бетон от космическата ера: инфраструктурна смес от стандартен сив бетон и бяла архитектурна смес за оцветяване и дизайн. Планът за проекта „доказателство за концепцията“ вече е в процес на създаване. Първоначалната работа включваше изграждането на триетажна демонстрационна конструкция, която включваше сутерен и покрив, пешеходни мостове, шумоизолиращи стени, домове/приюти за бездомни, водостоци и др.
Заглавието GGCT е проектирано от Джо Гинсбърг. Гинсбърг беше класиран на 39-то място сред 100-те най-добри световни дизайнери от списание Inspiration и 25-те най-добри интериорни дизайнери в Ню Йорк от списание Covet House. Гинсбърг се свърза с Рокет, докато възстановяваше фоайето заради покрития със стъкло под.
В момента планът е всички бъдещи дизайни на проекти да бъдат съсредоточени върху очите на Гинсбърг. Поне първоначално той и екипът му планират да контролират и ръководят проекти, включващи сглобяеми бетонни продукти от космическата ера, за да гарантират, че инсталацията е правилна и отговаря на стандартите.
Работата по използването на бетон от космическата ера вече е започнала. Надявайки се да направи пробив през август, Гинсбърг проектира 2000 квадратни фута. Офис сграда: три етажа, сутерен, покрив. Всеки етаж е приблизително 500 квадратни фута. Всичко ще бъде направено по сградата и всеки детайл ще бъде конструиран с помощта на дизайна на архитектурното портфолио на GGCT, Rockett Glass Overlay и Ginsberg.
Скица на приют/къща за бездомни, изградена от леки сглобяеми бетонни плочи. Зелена глобална технология за бетон
Дейв Монтоя от ClifRock и Lurncrete работят с GGCT за проектиране и изграждане на проект за бързо изграждане на жилища за бездомни. През своите повече от 25 години в бетоновата индустрия той е разработил система, която най-добре може да бъде описана като „невидима стена“. По твърде опростен начин, добавка за намаляване на водата може да се добави към фугиращата смес, за да позволи на изпълнителя да се изправи без кофраж. След това изпълнителят ще може да изгради 6-футов. След това стената е „издълбана“, за да украси дизайна.
Той също има опит в използването на стоманени пръти, подсилени със стъклени влакна, в панели за декорация и жилищни бетонни работи. Рокет го намери скоро, надявайки се да прокара Space Age Concrete по-нататък.
С присъединяването на Montoya към GGCT, екипът бързо намери нова посока и цел за техните леки сглобяеми панели: осигуряване на подслони и мобилни домове за бездомните. Често по-традиционните убежища са унищожени от престъпни дейности като отстраняване на мед или палеж. „Когато го направих с бетон“, каза Монтоя, „проблемът е, че не могат да го счупят. Те не могат да се забъркват с него. Те не могат да го наранят. Тези панели са устойчиви на мухъл, пожароустойчиви и осигуряват естествена R стойност (или изолация), за да осигурят допълнителна защита на околната среда.
Според докладите, убежища, захранвани от слънчеви панели, могат да бъдат построени за един ден. Компютри като окабеляване и водопровод ще бъдат интегрирани в бетонните панели, за да се предотврати повреда.
И накрая, мобилните структури са проектирани да бъдат преносими и модулни, което може да спести на общините много пари в сравнение с неустойчивите сгради. Макар и модулен, настоящият дизайн на заслона е 8 x 10 фута. (Или приблизително 84 квадратни фута) подово пространство. GGCT комуникира с някои държавни и местни правителства относно специални зони на сгради. Лас Вегас и Луизиана вече са проявили интерес.
Монтоя си партнира с другата си компания, Equip-Core, с военните, за да използва същата панелна система за някои тактически тренировъчни структури. Бетонът е издръжлив и здрав, а дупките с бойни изстрели могат да се обработват ръчно чрез смесване на същия бетон. Поправената лепенка ще се втвърди в рамките на 15 до 20 минути.
GGCT използва потенциала на бетона от космическата ера чрез по-малкото си тегло и здравина. Те се стремят да поставят сглобяем бетон върху сгради и сгради, различни от убежища. Потенциалните продукти включват леки шумоизолиращи стени, стъпала и пешеходни мостове. Те създадоха панел за симулация на звукоизолирана стена с размери 4 фута x 8 фута, като дизайнът изглежда като каменна стена. Планът ще осигури пет различни дизайна.
В крайна сметка целта на екипа на GGCT е да подобри възможностите на изпълнителя чрез програмата за лицензиране. До известна степен го разпространете по света и създайте работни места. „Искаме хората да се присъединят и да купуват нашите лицензи“, каза Рокет. „Нашата работа е да разработим тези неща, така че да можем да ги използваме веднага… Ние отиваме при най-добрите хора в света, ние го правим сега. Хората, които искат да започнат да строят фабрики, искат да направят своя дизайн. Хората, включени в екипа... Искаме да изградим зелена инфраструктура, имаме зелена инфраструктура. Имаме нужда от хора, за да изградим зелена инфраструктура сега. Ние ще го развием, ще им покажем как да го изградят с нашите материали, те ще го приемат.
„Потъването на националната инфраструктура сега е основен проблем“, каза Рокет. „Сериозни течове, неща на 50 до 60 години, потъване, напукване, наднормено тегло и начинът, по който можете да строите сгради по този начин и да спестите милиарди долари, е да използвате леки материали, когато имате 20 000. Няма нужда да прекомерно проектирате кола и се движи с нея за един ден [позовавайки се на потенциала за приложение на бетона от космическата ера в мостовото строителство]. Докато не започнах да използвам AeroAggregates и не слушах какво направиха с цялата инфраструктура и нейното леко тегло Преди, наистина осъзнах всичко това. Наистина става въпрос за движение напред. Използвайте го за изграждане.
След като разгледате компонентите на бетона от космическата ера заедно, въглеродът също ще намалее. csa циментът има малък въглероден отпечатък, изисква по-ниски температури на пещта, използва пяна и рециклирани стъклени агрегати и стоманени пръти, подсилени със стъклени влакна – всеки от които играе роля в „зелената“ част на GGCT.
Например, поради по-малкото тегло на AeroAggregate, изпълнителите могат да транспортират 100 ярда материал наведнъж, в сравнение с 20 ярда на типичен триосен камион. От тази гледна точка, скорошен проект, използващ летище AeroAggregate като агрегат, спести на изпълнителя около 6000 пътувания.
Освен че помага за възстановяването на нашата инфраструктура, Rockett също така влияе върху устойчивостта чрез програми за рециклиране. За общините и центровете за рециклиране премахването на рециклирано стъкло е скъпо предизвикателство. Визията му се нарича „второто по големина синьо” и е стъклото, събрано от общинските и общинските покупки. Тази концепция идва от предоставянето на ясна цел за рециклирането - да позволи на хората да разберат по-добре крайния резултат от рециклирането в техния район. Планът е да се създаде отделна голяма кутия за съхранение (вторият син контейнер) за събиране на стъкло на общинско ниво, а не кофата за боклук, която поставяте отстрани на пътя.
GGCT се установява в комплекса AeroAggregate в Едистоун, Пенсилвания. Green Global Concrete Technologies
„Сега целият боклук е замърсен“, каза той. „Ако можем да разделим стъклото, това ще спести на потребителите милиони долари от разходите за изграждане на национална инфраструктура, защото спестените пари могат да бъдат върнати на общинските власти. Имаме продукт, който може да изхвърли стъклото, което хвърлите в кофата за боклук, на пътя, пода на училището, моста или камъните под I-95… Поне знаете, че когато изхвърлите нещо, то служи за цел. Това е инициативата.
Време на публикуване: 3 септември 2021 г