Често приемаме електричеството за даденост, така че влизаме в стаята по време на прекъсване на тока и все пак по навик щракваме ключа за осветлението. От друга страна, поради слаба инфраструктура или отдалечено географско местоположение, на много места няма електричество. За да работят обикновените електрически инструменти в тези райони, е необходим някакъв интелигентен дизайн, както се вижда в тази конструкция, която превръща верижен трион в бензинова шлайфмашина, която може да се използва за рязане на стомана или бетон. (Видео, вградено по-долу.)
Всички части, необходими за преобразуването, се произвеждат в механичната работилница на [Scratch Workshop]. Първо, върху нея се монтира нережеща верига, която да задвижва режещото колело, вместо да реже директно, така че трябва да се произведе нова шина. След това конструкцията показа как да се свържат лагерите и да се закрепи целият възел обратно към пневматичния двигател. Разбира се, има и персонализиран защитен капак за шлифовъчното колело и защитна обвивка за веригата, за да се ограничи до известна степен опасността от работа с такова оборудване.
Въпреки че в тази версия има някои съображения за безопасност, все пак искаме да подчертаем, че трябва да се носи цялото необходимо предпазно оборудване. Въпреки това, това не е първият път, когато виждаме модифициран верижен трион по-полезен от стандартната си конфигурация за рязане на дърво, като този, който превръща верижен трион в трион за рязане на метал.
Резачката, подобно на ъглошлайф, е много добър инструмент и трябва да я отрежете, за да правите други неща напълно.
Уважавам много уменията на този човек, но шлайфът с батерии е евтин, мощен и има много функции за безопасност, като например защита срещу отскок. Знам, че бензиновите шлайфмашини са същото нещо, но предполагам, че те имат свой собствен набор от функции за безопасност?
Надявам се да видя поне някакви изчисления в началото на видеото за скоростта на верижния трион и дали дискът е безопасен.
Те правят пневматични саботажни триони и можете да си купите различни колела за тях. Тази идея не е нова или оригинална. „Направи си сам“ може би е наполовина. Не съм сигурен дали използват различни лагери и филтри на разрушителния трион. Като човек, който използва металорежещи ножове в циркулярни триони, преди да ви кажа, моторите на тях не обичат да засмукват метални стружки повече от дървени стърготини.
Режещият диск показва 5100 оборота в минута, и двете зъбни колела имат 19 зъба, верижният трион изглежда е Piła spalinowa Magnum MG-P-5800, спецификацията е MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/мин… Това може да е средно добро. Идеята е да опитате с пълна газ.
Бих казал, че има средна вероятност за опасност. Тествах шлифовъчната машина, за да проверя защитата на предпазителя и виждам, че вграденият предпазител в това видео не е достатъчно силен, ако той надуе диска при 11 000 оборота в минута.
Не знам, когато трябваше да режа медни тръби, големи колкото работна станция, за охладителната система, просто отидохме в Lowes и купихме тръборезачка... струваше по-малко от 20 долара... вероятно отне цели 90 секунди за рязане.
Не харесвам съветите за живот с електрически инструменти, те са безсмислени и накрая винаги са едни и същи, т.е. това нещо върти боклуци, нека добавим аксесоар, който трябва да се върти, за да работи „HAXOR!!!!“
С използването на нашия уебсайт и услуги, вие изрично се съгласявате с поставянето на нашите бисквитки за ефективност, функционалност и реклама. Научете повече
Време на публикуване: 22 септември 2021 г.